SF6氣體抽真空充氣裝置的主要技術(shù)指標(biāo)及維修與保養(yǎng)
一、用途和特點(diǎn)
SF6氣體抽真空充氣裝置為高壓輸變電設(shè)備制造、安裝、維修必備設(shè)備。主要用于SF6電器制造廠、試驗(yàn)站、發(fā)電廠、送變電站等部門對(duì)SF6電器進(jìn)行抽真空、充氣。
1、特點(diǎn)
(1)結(jié)構(gòu)
SF6氣體抽真空充氣裝置由德國(guó)合資鮑斯BSV60系列雙級(jí)旋片真空泵,儀器儀表,閥門,管路等框架組成。其結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便。使用于抽除空氣及其它無可凝性及無腐蝕性氣體,廣泛應(yīng)用于需要大抽速和高真空的各種真空系統(tǒng)中。如:真空冶煉、電力GIS、變壓器、真空浸漬處理、真空鍍膜設(shè)備中的預(yù)抽等。
(2)性能
SF6氣體抽真空充氣裝置具有抽真空、充氣速率高、能耗少、儀表顯示直觀,移勸靈活方便等特點(diǎn)。裝置本身年泄漏率小于1%,抽真空系統(tǒng)設(shè)有防返油措施,電源設(shè)有相序換相自動(dòng)控制系統(tǒng),防止真空泵反轉(zhuǎn)。
2、用途
(1)對(duì)SF6電器進(jìn)行抽真空及真空測(cè)量。
(2)對(duì)SF6電器充氣。
二、裝置主要性能指標(biāo)
(1)抽真空速率
從0.1Mpa-1m3電器抽真空到133Pa以下,按理論計(jì)算所需時(shí)間小于15分鐘(實(shí)際時(shí)間要根據(jù)管道的大小和電氣閥門的直徑流量來決定的)。
(2)充氣速率
向真空度為133Pa以下1m3容器SF6氣體,壓力達(dá)0.6Mpa,所需時(shí)間小于0.2小時(shí)。
三、技術(shù)參數(shù)
1、裝置極限真空度10Pa
2、裝置年泄漏率小于1%
3、噪聲:小于70dB
4、減壓充氣系統(tǒng)壓力小于1Mpa
5、環(huán)境溫度:-30℃±45℃
6、電源:交流三相50Hz,380V±1C%
7、功率:2.2KW
8、外形尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)910×600×800
四、主要部件配置參數(shù)
1、采用德國(guó)合資鮑斯BSV60雙級(jí)旋片式真空泵
A、真空泵采用風(fēng)冷式可長(zhǎng)期運(yùn)行
B、抽真空速率60m3/h)
C、功率:2.2kw
D、極限真空度0.05Pa
E、電源:380V 50HZ
3、SF6專用閥門:采用美式HanDLe新型技術(shù)設(shè)計(jì)高壓球閥,具有密封性能穩(wěn)定、高壓真空均可,操作靈活壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)
4,指針式真空表:熱偶真空計(jì)0-105pa
5,電控手動(dòng)[一鍵式按鈕控制]
五、保養(yǎng)與維修
A、定期檢查
1.每日檢查:
a:檢查油位:油量過多會(huì)使溫度升高,油量過少會(huì)造成潤(rùn)滑不良;
b:檢查溫度:用溫度計(jì)檢查泵各部位的溫度;
c:檢查電動(dòng)機(jī)負(fù)荷:用功率表或電流、電壓表測(cè)量電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
2.每月檢查:
聯(lián)軸器及墊片是否損壞或松動(dòng)。
3.每三個(gè)月檢查:
齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。
4.每六個(gè)月檢查:
a:前蓋軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否變質(zhì);
b:油封是否磨損。
5.每年檢查:
a:軸承是否磨損;
b:活塞環(huán)及活塞環(huán)襯套是否磨損;
c:齒輪的微量磨損對(duì)轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)是否產(chǎn)生影響,是否需要調(diào)整。
B、拆裝
在進(jìn)行真空泵的拆卸和重新裝配時(shí),必須根據(jù)以下順序進(jìn)行:
1.未拆卸前,應(yīng)先測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子各部分的間隙。
2.盡量避免用重錘敲擊,拆下的零件不得碰傷,應(yīng)妥善保管好。
3.將需要更換的零部件的更換原因和使用情況詳細(xì)記載下來。
4.重新裝配前必須把各零部件清洗干凈,毛刺修盡。
5.無密封墊襯或密封圈的靜密封面用“106”有機(jī)硅橡膠涂料均勻涂抹;用于靜密封的橡膠密封件應(yīng)涂上真空考克脂。
6.根據(jù)間隙一覽表(表4)調(diào)整轉(zhuǎn)子各部分的間隙。
7.全部裝好后須進(jìn)行檢漏。
8.重新裝配后須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和必要的性能測(cè)試,待正常后方能投入使用。
C、故障分析與排除
故障 | 原因 | 消除方法 |
---|---|---|
極限壓力不高 | 管道、系統(tǒng)漏氣 | 系統(tǒng)檢漏 |
泵部分漏氣 | 對(duì)泵進(jìn)行檢漏 | |
泵極限壓力下降 | 修理或更換泵 | |
潤(rùn)滑油太臟或牌號(hào)不符 | 更換潤(rùn)滑油100號(hào)真空泵油 | |
油封磨損 | 更換油封 | |
旁通閥處漏氣 | 對(duì)旁通閥進(jìn)行清理 | |
抽速不足 | 管道通導(dǎo)能力不夠 | 增大管道通導(dǎo)能力 |
泵抽速下降 | 修理或更換泵 | |
旁通閥處漏氣 | 對(duì)旁通閥進(jìn)行清理 | |
電動(dòng)機(jī)過載 | 入口壓力過高 | 調(diào)整、控制入口壓力 |
轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸 | 調(diào)整轉(zhuǎn)子端面間隙 | |
泵返油進(jìn)泵腔 | 安裝防返油裝置 | |
旁通閥卡阻,使出口壓力過高 | 對(duì)旁通閥進(jìn)行清理 | |
過熱 | 選擇的泵抽速不夠,造成壓縮比過大 | 重新選用泵 |
入口壓力過高 | 調(diào)整、控制入口壓力 | |
冷卻不良 | 暢通冷卻水 | |
齒輪箱潤(rùn)滑油過多 | 調(diào)整油量 | |
轉(zhuǎn)子與泵殼接觸 | 修整 | |
齒輪、軸承、油封潤(rùn)滑不良 | 保證油量適當(dāng),潤(rùn)滑良好 | |
聲音異常 | 裝配不良 | 重新裝配 |
導(dǎo)向齒輪與轉(zhuǎn)子位置偏移使轉(zhuǎn)子相碰 | 調(diào)整位置、保證間隙 | |
入口壓力過高 | 調(diào)整、控制入口壓力 | |
過載或潤(rùn)滑不良造成對(duì)齒輪的損傷 | 更換齒輪 | |
軸承磨損 | 更換軸承 | |
軸承、齒輪早期磨損嚴(yán)重 | 潤(rùn)滑油不良 | 更換潤(rùn)滑油 |
潤(rùn)滑油不足 | 補(bǔ)充潤(rùn)滑油 |